Ковид-19 оголил целый ряд острых проблем, нарушив устоявшиеся цепочки. Сам процесс логистики стал крайне трудно прогнозируемым. Так как предсказать шаги политического руководства невозможно, бизнес на данный момент делает ставку на увеличение цифровизации, а также на сотрудничество с крупными и надежными компаниями, хорошо себя зарекомендовавшими. Преимущество получат компании, имеющие свой собственный, относительно новый автопарк. Уже сегодня они обгоняют конкурентов по отрасли.
Разумеется, автомобили без водителей — сомнительный актив, а 2021-й год показал, что дефицит составляет порядка 20%, если брать по отрасли. Поэтому можно также ожидать, что условия труда, предлагаемые профессиональным водителям, станут лучше, как по количественным, так и по качественным показателям.
